1400 Z encore du nouveau chez KAWA

Cette Z 1400 pourrait être équipée du bloc quatre cylindres de 1400 cm3, déjà en place sur les ZZR et GTR 1400 les motos les plus puissantes au monde. Futur adversaire écrasante de puissance pour mettre un terme aux discourts 1130 TNT Benelli, TUONO 1000R, 1300BB et hargnieuse KTM 990 DUKE, d'après la presse fin 2008.
Rappelons que ce bloc moteur est le résultat de vingt cinq ans de progrès depuis le GPZ 1100 en passant par la TOMCAT et la fabuleuse 1100ZZR jusqu'a maintenant cette époustouflante mécanique 1400ZZR et GTR, deux monstres de technologie (+ 200CV en version libre)

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Vive KAWA ! et contre les 100CV mais pour de bons bourrins (des vrais !!!!!!) Bande de bourrins !
Les motards du dimanche sont comme les mouettes : ils piaillent beaucoup et tournent en rond !!!!!!!!

membre officiel n°9 Age : 37 Inscrit le : 08 Mar 2007 Messages : 64

mais ou vont les puissances sinon qu'à l'étranger.

En france ca sert à rien ! déjà avec mon 1100XX je peux pas rouler, alors pourquoi ces machines hyper puissantes.
Chez KAWASAKI ils ont toujours voulu faire plus puissant et ca a entrainé les autres dans la folie.

La dernière des mochetés de suzuki 1300BB avec un moteur dégonflé d'hayab c'est du n'importe quoi.

Je suis d'accord avec la comparaison du TNT de chez BENELLI sacrès tempérament et rien à voir avec le transformeur de BéBé 1300.

Bon j'avoue que le nouveau GTR1400 et vraiment une machine d'exeption, j'ai essayé celui d'un ami. Un TGV c'est comme un grand tourisme très sportif, j'ai jamais vu ca, même mon XX n'arrive pas a faire mieux je suis tombé sur le c...
C'est comme le FJR1300 en DIX fois MIEUX
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